近日，中铁建设自主研发的铝合金主次龙骨在延庆区环卫车辆综合管理中心项目成功应用，这一产品不仅解决了大体积混凝土浇筑的成型质量问题，还能助力项目降本增效，标志着该集团在绿色建材应用上迈出了重要的一步。

该种铝合金主龙骨经过国家建筑质量检验检测工程中心检测，其每米重量仅为3.94千克，相比传统10#槽钢，重量减轻了51%，具有良好的轻质特性。同时，在支座间距为1.5米的工况下，其极限荷载高达71.5千牛，是传统10#槽钢承载能力的1.8倍。“此次自主研发的铝合金主次龙骨与槽钢梁相比，具有更轻质、强度高、耐腐蚀和易加工等优势，能大大减少在搬运和安装时的负担，降低劳务工作者劳动强度。”中铁建设建筑科技公司工程研究院设备研发所主任刘浩介绍道。

铝合金主次龙骨在项目现场应用（中铁建设建筑科技公司 供图）

为了进一步提升施工效率，践行低碳发展理念，中铁建设还研发了铝合金次龙骨和钢包塑次龙骨两种次龙骨产品。这两种产品能够明显改善目前钢木龙骨在防水、防腐、阻燃方面的负面表现，并且具有更轻的质量和更低的成本。铝合金次龙骨作为钢木龙骨的替代品，其重量比钢木龙骨轻60%，成本降低50%；而钢包塑次龙骨采用方钢包裹中空塑料材料制作而成，重量比钢木龙骨轻10%，成本降低30%。除此之外，相对钢木龙骨而言，两种次龙骨产品还在重复利用率、残值率和成本回收等方面有显著提升，具有良好的环保效能。据估算，100立方米新型龙骨10年可节省消耗木材300立方米，每年可减少30吨碳排放，相当于植树造林3000平方米。